AGENȚIA DE INVESTIGARE FEROVIARĂ ROMÂNĂ

S-a decis deschiderea unei investigatii pentru incidentul feroviar produs la data 21.03.2024 și avizat în data de 11.04.2024, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF București, secția de circulație Rădulești – Giurgiu Nord, pe distanța Toporu – Giurgiu Nord, și constatat cu ocazia citirii și interpretării datelor IVMS ale locomotivei GM 1384 aparținând Depoului București Călători, privind depășirea vitezei maxime admisă, impusă de restricția de viteză de 50 km/h, de către trenul de călători nr.1095 remorcat cu locomotiva GM 1384 (aparținând operatorului de transport feroviar de călători SNTFC „CFR Călători” SA).

S-a decis deschiderea unei investigatii pentru incidentul feroviar produs la data 04.04.2024, și avizat la ora 10:45, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF București, pe secția de circulație secția de circulație Rădulești – Giurgiu Nord, în halta de mișcare Târnavele, prin lovirea unor inductori de cale de către rezervorul de colectare a reziduurilor, desprins de la DA 1502, care a remorcat trenul de marfă nr.61356 (aparținând operatorului de transport feroviar de marfă SC Grup Feroviar Român SA).

S-a decis deschiderea unei investigații pentru accidentul feroviar produs la data de 26.03.2024, ora 15:25, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Craiova, secția de circulație Băbeni – Alunu (linie simplă neelectrificată), între stația CFR Berbești și halta de mișcare Popești Vâlcea, la km 20+700, în circulația trenului de marfă nr.60566 (aparținând operatorului de transport feroviar SNTFM „CFR Marfă” SA), prin deraierea de primul boghiu, în sensul de mers, al vagonului nr.81536653750-5 situat al 13-lea de la siguranță.